輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置(zhì),驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的(de)關鍵部(bù)件,包括滾(gǔn)筒,軸(zhóu)承箱和軸(zhóu)承(chéng)。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長了偶(ǒu)爾會出一些(xiē)故障也(yě)是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力(lì)產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒(méi)有調整(zhěng)好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方法(fǎ)是調(diào)緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常(cháng)
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是(shì)更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
上一信(xìn)息:麻山滾(gǔn)筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安裝
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