牡丹江皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組（zǔ）成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的（de）電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重（chóng）載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理方法是調整油量（liàng）、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換（huàn）密封圈、擰緊（jǐn）箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落（luò）貨點使用防（fáng）震（zhèn）托滾。