木蘭皮帶輸送（sòng）機常見故障（zhàng）有哪些

輸（shū）送機底座（zuò）由:框架（jià），清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單（dān）並易於（yú）維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮（pí）帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的（de）。　

二（èr）、皮帶跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶（dài）中心（xīn）不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾（gǔn）筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因是（shì）由軸承及（jí）齒輪過度磨損（sǔn）間隙過（guò）大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓（shuān）。　

七（qī）、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。