木棠鎮帶（dài）式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅（jǐn）會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物（wù）料（liào）輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它（tā）不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故（gù）。因（yīn）此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運（yùn）行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶（dài）的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合、頭（tóu）尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏（piān）的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測（cè）距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏（piān）。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾（wěi）滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞（huài）部件

更換損（sǔn）壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機（jī）的（de）各個（gè）部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進（jìn）行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝（zhuāng）置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當皮（pí）帶發生（shēng）小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致（zhì）的跑偏現象。