木魚（yú）鎮皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸（shū）送（sòng）機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分（fèn），由安（ān）裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中（zhōng）位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的（de）方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整，調整後要（yào）擰緊，意佳（jiā）裝配線上好（hǎo）跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量（liàng） 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機（jī）被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和（hé）各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後（hòu），堵住（zhù）不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。