帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且(qiě)需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象對於確保輸送機(jī)的正常運行至關(guān)重要。
帶式(shì)輸送機(jī)運行檢查(chá)法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中(zhōng)常(cháng)用的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送(sòng)機運(yùn)行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象(xiàng),對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義(yì)。
一、跑(pǎo)偏現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以(yǐ)下幾個方麵(miàn):
安裝誤差:輸送機(jī)的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程(chéng)中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線不(bú)重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等(děng),都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,會導致皮帶受(shòu)力不均,從而產生跑偏現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶的關(guān)鍵部件。如(rú)果(guǒ)滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一(yī)致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮(pí)帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣磨損(sǔn)等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查(chá)法(fǎ)。以下是(shì)一些常用的方法(fǎ):
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上(shàng)穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差(chà)超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線(xiàn)不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運(yùn)行檢查法
運(yùn)行檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過(guò)程中的振動和晃動情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如(rú)下:
觀(guān)察輸(shū)送帶(dài)的振動情況:如果輸送帶在運行(háng)過程中振(zhèn)動較大,特(tè)別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏(piān)的風(fēng)險。
檢(jiǎn)查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的(de)關鍵部位。如果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因(yīn)此,需要定(dìng)期檢查接頭的連接(jiē)情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物(wù)料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積(jī)過多時(shí),可能導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發(fā)現(xiàn)物料分布不(bú)均(jun1),應(yīng)及時調整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送(sòng)帶上的均勻性。
專業工具檢(jiǎn)測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶(dài)的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用(yòng)的(de)檢測工具有激光測距儀、水平儀(yí)、振動傳感器等。這(zhè)些工(gōng)具可以幫助(zhù)更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是(shì)否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心線不重合(hé),可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾(gǔn)筒(tǒng)兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒不平行,可(kě)以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而(ér)糾正跑偏。
調整物料分布
均勻(yún)分布物料:確保物料在輸送帶上的均(jun1)勻分布,避免一側(cè)堆積過(guò)多(duō)導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上(shàng)安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒(tǒng)損壞(huài),應及時更換新的部件,以確保輸送帶的(de)穩定(dìng)運行。
更(gèng)換(huàn)老化的皮帶:如(rú)果皮帶(dài)老化嚴重(chóng),應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各(gè)個部件(jiàn)進(jìn)行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承(chéng)等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少(shǎo)磨(mó)損和故障的(de)發生。
安(ān)裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝(zhuāng)置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操(cāo)作人員的技能水平
培訓操作人員:定(dìng)期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規(guī)程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現(xiàn)象。
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