那大鎮皮（pí）帶輸送（sòng）機常見故（gù）障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機（jī）傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶（dài）不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒（méi）有調（diào）整好都（dōu）能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮（pí）帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其（qí）原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震（zhèn）托滾。