南岸皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原（yuán）因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰（nǐng）緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。