南澳帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時（shí）解決（jué）的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故（gù）。因（yīn）此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送（sòng）機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業（yè）中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正（zhèng）常運行和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原（yuán）因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離（lí）中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個（gè）方（fāng）麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶（dài）跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在（zài）輸送（sòng）帶上的分布情（qíng）況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一（yī）側（cè）堆積過多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重（chóng）合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不（bú）平行或中（zhōng）心線不（bú）重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運（yùn）行（háng）檢查（chá）法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動（dòng）和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶（dài）的振動（dòng）情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接（jiē）情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特（tè）別是在一（yī）側堆積（jī）過多時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取（qǔ）措施進行（háng）糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托（tuō）輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來（lái）平衡兩側的（de）張緊力（lì），從而糾正跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確（què）保（bǎo）物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過（guò）多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻分（fèn）布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損（sǔn）壞（huài），應及時更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新（xīn）的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回（huí）到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。