輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單(dān)並易(yì)於維護(hù)。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電(diàn)機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運(yùn)行中有橫(héng)向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身(shēn)鋼(gāng)絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵(tiě)及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於(yú)調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過(guò)度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法(fǎ)是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體(tǐ)結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不(bú)轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
上一信(xìn)息:南寶鎮滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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