帶式輸送機(jī)在運行過程中,皮帶跑偏是(shì)一個常見且需要及時(shí)解決(jué)的問題。跑(pǎo)偏不僅會導致物料(liào)撒落、設備損壞(huài),還可能引(yǐn)發安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保(bǎo)輸送(sòng)機的正(zhèng)常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的一種常見故障,它(tā)不僅會影響輸送效率,還(hái)可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運(yùn)行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏(piān)的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直(zhí)接影響皮(pí)帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶(dài)跑偏。
物料分布不均:物料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多(duō)時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而(ér)產(chǎn)生跑偏現象。
滾筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果(guǒ)滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
皮(pí)帶質(zhì)量問題:皮帶本身的質量問(wèn)題,如厚度不(bú)均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導致皮帶跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象
為了(le)及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一(yī)係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀(guān)察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人員可以通過肉眼觀(guān)察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,也可能導致(zhì)皮(pí)帶(dài)跑偏。
測量法
測(cè)量法(fǎ)是通過(guò)測量相關參(cān)數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具(jù)體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果(guǒ)兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸(shū)送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭(tóu)尾(wěi)滾筒在(zài)同一中(zhōng)心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心(xīn)線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行(háng)檢查法
運行(háng)檢(jiǎn)查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情況(kuàng)來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在(zài)運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右(yòu)晃動的(de)情況(kuàng),可能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶在運行過(guò)程中跑偏。因此,需要(yào)定(dìng)期檢查接頭(tóu)的連接情(qíng)況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料(liào)分(fèn)布檢查法是通過(guò)觀察物料(liào)在輸(shū)送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物(wù)料分布不均,應及(jí)時(shí)調(diào)整(zhěng)物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性(xìng)。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器(qì)等。這些(xiē)工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏(piān)現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防(fáng)措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托(tuō)輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整(zhěng)滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從(cóng)而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻(yún)分布(bù),避免(miǎn)一側堆積過多導致(zhì)跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶(dài)上安裝導料槽,可以引(yǐn)導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件(jiàn),以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更換老化(huà)的皮帶(dài):如果皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮(pí)帶(dài)質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期(qī)檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨(mó)損和故障的(de)發生。
安(ān)裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝(zhuāng)置:在輸送機上安(ān)裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝(zhuāng)外力(lì)糾偏(piān)裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整(zhěng)皮帶的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行培訓和教(jiāo)育,提高他們的操作技能和安全意識(shí)。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。
上一信息:南丹(dān)加強皮帶(dài)輸(shū)送機托輥日常清潔與維護
下一(yī)信息:南丹輕型皮帶輸送機(jī)開機前注意事項
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