南（nán）豐（fēng）帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見（jiàn）故（gù）障，它（tā）不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致（zhì）設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移（yí）的現象。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運（yùn）行穩（wěn）定性。如果安（ān）裝過程中存在誤差，如（rú）托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況（kuàng），如果物料（liào）分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測（cè）量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥（gǔn）橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度（dù）。如果兩（liǎng）者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是（shì）通（tōng）過（guò）觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀（guān）察物料（liào）分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒（tǒng）：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張（zhāng）緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布

均勻分布（bù）物料：確保（bǎo）物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積（jī）過（guò）多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損（sǔn）和故障（zhàng）的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏（piān）幅（fú）度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人（rén）員進行培（péi）訓和（hé）教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全（quán）意識。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑（pǎo）偏現象。