南海帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑（pǎo）偏是（shì）輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正（zhèng）常運行（háng）和延長設（shè）備（bèi）壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主（zhǔ）要（yào）包括以下幾個方麵（miàn）：

安（ān）裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物（wù）料分布不均：物（wù）料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了（le）及時（shí）發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用（yòng）的（de）方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其（qí）是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏（piān）現（xiàn）象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測（cè）量法（fǎ）是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度（dù）。如果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差（chà）超過一定（dìng）範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程（chéng）中振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也（yě）可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托（tuō）輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸（zhóu）承座（zuò）絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布，避免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料（liào）槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料（liào）槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新的部件（jiàn），以確（què）保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線（xiàn）上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技（jì）能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。