南（nán）華帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料（liào）撒落（luò）、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效（xiào）率，還（hái）可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正（zhèng）常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設（shè）備會（huì）出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線與輸送機（jī）縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者沒有重合且偏差（chà）超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在（zài）運行過程中（zhōng）振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑（pǎo）偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步（bù）驟如下：

觀察物料分布情（qíng）況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分布，確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量（liàng）的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀、水平（píng）儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶（dài）老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問（wèn）題導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行操作，減少（shǎo）人為（wéi）因素導致的跑偏現象。