南澗皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架（jià），清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動（dòng）功（gōng）率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的（de）振動電機（jī）起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是（shì）裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安（ān）裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不（bú）一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法（fǎ）是更換（huàn）軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速（sù）機（jī）漏油
其原因是由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾（gǔn）。