南（nán）開皮帶輸送機（jī）常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶（dài）式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶爾會出（chū）一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架（jià），機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶（dài），加強維修（xiū）質量。　　

四、減（jiǎn）速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封（fēng）圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。