帶式輸(shū)送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒(sā)落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送(sòng)機的(de)正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工(gōng)業中(zhōng)常用的(de)物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石(shí)、糧食、化(huà)工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障(zhàng),它不僅會影(yǐng)響輸送效率,還可能導致設(shè)備(bèi)損(sǔn)壞和(hé)安全事故。因(yīn)此(cǐ),通過運行檢(jiǎn)查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設(shè)備壽命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象(xiàng)及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以(yǐ)下幾個(gè)方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安(ān)裝(zhuāng)過程(chéng)中存在(zài)誤差,如(rú)托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不(bú)平(píng)行等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導(dǎo)致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化:長期運行的設備會出(chū)現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這(zhè)些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑偏的跡(jì)象,需要采(cǎi)取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法(fǎ):
觀察法(fǎ)
觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人員可(kě)以通過肉眼觀察皮帶的(de)運行狀態,看其是否在(zài)中心線上穩定運行。如果皮帶明(míng)顯偏向一側,則說明(míng)存在跑偏現象。此外,還可(kě)以觀察物料在輸送帶上的分(fèn)布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過(guò)多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮(pí)帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動(dòng)情(qíng)況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步(bù)驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動(dòng)的情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接(jiē)各個部分(fèn)的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質,也(yě)可能(néng)導致輸送(sòng)帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查(chá)法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀(guān)察物料分布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能(néng)導(dǎo)致輸送帶跑偏。因此(cǐ),應(yīng)保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分(fèn)布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應(yīng)及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測(cè)法
專業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢(jiǎn)測工具對輸(shū)送帶的運(yùn)行狀態進行測量(liàng)的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與(yǔ)預防措(cuò)施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取(qǔ)措施進行糾正和預(yù)防。以下是(shì)一些(xiē)常用的糾正和預防(fáng)方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平(píng)行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓(yā)杆來平(píng)衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶(dài)上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行(háng)。
更(gèng)換老化(huà)的皮帶:如果皮(pí)帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導(dǎo)致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期(qī)對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和(hé)故障(zhàng)的發生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生(shēng)小幅度的跑偏時(shí),裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心(xīn)線上。
外力(lì)糾偏裝置:當皮帶(dài)跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機(jī)械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提(tí)高他們的操作技能和安全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人為因素導致的(de)跑偏現象。
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