帶(dài)式輸(shū)送機在運行過(guò)程中,皮帶跑(pǎo)偏(piān)是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒(sā)落、設(shè)備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作(zuò)為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業(yè)。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長(zhǎng)設備壽命具有重要意義。
一、跑(pǎo)偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差(chà):輸送機的(de)安裝精度直(zhí)接(jiē)影(yǐng)響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在(zài)誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶(dài)跑偏(piān)。
物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會(huì)導致皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象(xiàng)。
滾筒和托輥問題:滾(gǔn)筒和托輥是支撐(chēng)和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響(xiǎng)其運(yùn)行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行(háng)的(de)設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一(yī)係列運行檢查法。以下(xià)是一(yī)些常用(yòng)的方法:
觀察(chá)法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如(rú)果皮帶明(míng)顯(xiǎn)偏向一側,則(zé)說(shuō)明存在跑(pǎo)偏現象。此外(wài),還可以觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果(guǒ)物料(liào)分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來(lái)判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢(jiǎn)查托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒(méi)有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致(zhì)輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大(dà),特別是出現左右晃動的情(qíng)況,可(kě)能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或老(lǎo)化變(biàn)質,也可(kě)能導致輸(shū)送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連(lián)接情況和磨損程度。
物料(liào)分布檢查(chá)法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來(lái)判斷是否跑偏的(de)方法。具體步(bù)驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發(fā)現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸(shū)送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳(chuán)感器等。這些工具可(kě)以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正(zhèng)與預防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采(cǎi)取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸送機縱(zòng)向中(zhōng)心線不(bú)重合,可以通過調整托輥的位置(zhì)來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩(liǎng)側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平(píng)行,可(kě)以(yǐ)通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保(bǎo)物料在(zài)輸送帶上的均勻分布,避免(miǎn)一側堆積過多(duō)導致跑偏(piān)。
安裝導料槽:在輸送帶上安(ān)裝導料槽,可(kě)以引導(dǎo)物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更(gèng)換損(sǔn)壞(huài)部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以確(què)保輸(shū)送帶的穩定運行。
更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應(yīng)及時更換新的皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對(duì)滾筒、軸承(chéng)等部件(jiàn)進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨(mó)損(sǔn)和故障的發生。
安裝糾偏(piān)裝置
自糾偏(piān)裝置:在輸送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以(yǐ)自動調整皮帶的位(wèi)置,使其(qí)回到中心線上。
外(wài)力糾偏(piān)裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度(dù)較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液(yè)壓或機械(xiè)方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能水平(píng)
培訓(xùn)操作(zuò)人員:定期對操作人員進行培訓和教育(yù),提高他們的操作技能和安全意(yì)識。
製定操作規程:製定詳細的操作規(guī)程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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