南木林帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸（shū）送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡（jì）象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行（háng）過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移（yí）的現象。跑（pǎo）偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如（rú）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致（zhì）皮（pí）帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶（dài）質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等（děng），這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

為了（le）及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最（zuì）簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼（yǎn）觀察皮帶（dài）的運（yùn）行狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果（guǒ）皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布不均勻，特別是（shì）在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果（guǒ）兩者（zhě）沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且（qiě）平行。如果（guǒ）兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均（jun1）勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以（yǐ）幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布（bù）物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果（guǒ）托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏（piān）。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。