南寧帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安（ān）全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑偏是輸送機運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導（dǎo）致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時（shí）發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確（què）保輸（shū）送機的正常運行（háng）和（hé）延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送（sòng）機的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受（shòu）力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨（mó）損等，也會（huì）影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮（pí）帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外（wài），還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心（xīn）線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀（guān）察輸（shū）送（sòng）帶（dài）的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中（zhōng）振動較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶（dài）的接頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或（huò）老（lǎo）化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀（guān）察物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專（zhuān）業工具檢測法是利用（yòng）專業的檢測工具對輸送帶的運行（háng）狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查和維護，確（què）保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝（zhuāng）置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶（dài）發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人（rén）員的技能（néng）水平

培訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致（zhì）的跑偏現（xiàn）象。