南（nán）皮皮帶輸送機（jī）常見（jiàn）故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機（jī）傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出一些故（gù）障也（yě）是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒（méi）有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如（rú）果發生（shēng）在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺（luó）栓（shuān），調整前（qián）要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整（zhěng），調（diào）整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速（sù）機聲（shēng）音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性（xìng）能差、減速機被（bèi）源（yuán）煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。