南譙皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅（qū）動單（dān）元:是皮帶輸送（sòng）機的動力（lì）部分（fèn），由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些（xiē）以利於調整，調（diào）整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法（fǎ）是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞（huài）、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。