南沙帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它（tā）不僅會影響輸送效（xiào）率，還（hái）可能導致設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過（guò）運（yùn）行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行（háng）和延長設備壽命具（jù）有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象（xiàng）及其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種（zhǒng）多樣，主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸（shū）送（sòng）機的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱（zòng）向中心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行（háng）等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的分布不均勻（yún），特（tè）別是在一側（cè）堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直（zhí）接、最簡便的檢（jiǎn）查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也（yě）可（kě）能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有（yǒu）重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢（jiǎn）查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果（guǒ）輸送帶在（zài）運行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸（shū）送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不（bú）正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具（jù）檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行（háng）測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的（de）糾正和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在（zài）輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護（hù）

定期檢查設備：定（dìng）期對輸（shū）送機的各個部件進行檢查和維護（hù），確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承（chéng）等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通過液壓（yā）或（huò）機械方（fāng）式調整（zhěng）皮帶的（de）位置。

提高操作人員的（de）技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。