南潯皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故（gù）障（zhàng）如下：

一、皮（pí）帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方（fāng）法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於（yú）油量過（guò）多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。