南召帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本（běn）身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心（xīn）線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能（néng）存在跑（pǎo）偏現象（xiàng）。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行（háng）度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需（xū）要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分（fèn）布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送（sòng）帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均（jun1），應及（jí）時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻性。

專業（yè）工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用（yòng）專（zhuān）業的（de）檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是（shì）否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的（de）糾正和預防方法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒（tǒng）的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部（bù）件，以（yǐ）確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶（dài）：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機的各個部（bù）件（jiàn）進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。