那坡皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由（yóu）安（ān）裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間長了偶爾會出（chū）一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶（dài）在（zài）運行中（zhōng）有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑（pǎo）偏（piān）。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要（yào）擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒（chǐ）輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫（wēn）過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾（gǔn）軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落貨（huò）點的高差，或落（luò）貨點使用防震托滾。