那曲帶式輸（shū）送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中（zhōng），皮帶跑偏（piān）是一（yī）個常見且（qiě）需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式（shì）輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都（dōu）會導致皮帶（dài）跑（pǎo）偏。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如（rú）果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的（de）質量問題，如（rú）厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二（èr）、運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，也可能（néng）導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用（yòng）測（cè）量工（gōng）具（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察（chá）輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動（dòng）較大，特別（bié）是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需（xū）要（yào）定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法（fǎ）

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物（wù）料分布情況（kuàng）：如果物料在（zài）輸送帶上（shàng）分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致（zhì）輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專（zhuān）業工具檢測法是利（lì）用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳（chuán）感器（qì）等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷（duàn）輸送帶是（shì）否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮（pí）帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓（yā）杆來平衡（héng）兩（liǎng）側（cè）的（de）張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏（piān）。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引（yǐn）導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性（xìng）。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的（de）運行狀態。

潤（rùn）滑和清（qīng）潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力（lì）糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作（zuò）人員的技能（néng）水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。