納溪帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會導（dǎo）致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行（háng）檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為（wéi）現代工業中常用（yòng）的（de）物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦石、糧食（shí）、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和（hé）安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指（zhǐ）輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和（hé）老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要（yào）采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮（pí）帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮（pí）帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物（wù）料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測（cè）距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中（zhōng）心線上（shàng）且平行（háng）。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察輸送帶的振（zhèn）動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是（shì）出現左（zuǒ）右晃動的（de）情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因（yīn）此，需要定期檢（jiǎn）查（chá）接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的（de）均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具（jù）有激光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這（zhè）些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是（shì）否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱（zòng）向中心（xīn）線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑偏（piān）的（de）可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果（guǒ）托（tuō）輥或滾筒損（sǔn）壞（huài），應（yīng）及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老（lǎo）化嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定（dìng）期（qī）檢查（chá）設備：定期對（duì）輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於（yú）良好的運（yùn）行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減（jiǎn）少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回（huí）到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意（yì）識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行（háng）操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象。