寧城帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的問（wèn）題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑（pǎo）偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支（zhī）撐（chēng）和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會（huì）影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查（chá）法。以（yǐ）下是一（yī）些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運（yùn）行（háng）狀態，看其是否在中心（xīn）線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是（shì）通（tōng）過測（cè）量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激（jī）光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或（huò）中心線不重（chóng）合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動較大（dà），特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需（xū）要定期（qī）檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損（sǔn）程（chéng）度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物（wù）料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料（liào）分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測（cè）法是利（lì）用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶是否存在（zài）跑偏（piān）現象。

三、跑偏的（de）糾正與（yǔ）預防措（cuò）施

一旦（dàn）發（fā）現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正（zhèng）和（hé）預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶（dài），避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送（sòng）機的各個（gè）部件進行檢查和（hé）維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定（dìng）期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安（ān）裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作（zuò）人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的（de）操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度（dù），確保操作人員（yuán）按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。