輸(shū)送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸(zhóu)承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上(shàng)的(de)電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也(yě)是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好(hǎo)、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一(yī)致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可(kě)調整頭(tóu)架(jià),機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉(lā)緊裝置,減少(shǎo)張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音(yīn)異常
其原因(yīn)是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機(jī)升溫(wēn)過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
上一信息:寧國滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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