輸送機底座由:框架(jià),清掃器(qì),驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸(shū)送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸(shū)送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不夠,或(huò)者拉(lā)緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等(děng)原(yuán)因造成的。
二(èr)、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和(hé)滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調(diào)整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲音異(yì)常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快(kuài)
其原因是由於油量過(guò)多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合(hé)麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處(chù)理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法(fǎ)是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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