甌海帶式輸（shū）送機運（yùn）行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應（yīng）用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於（yú）確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的（de）現象。跑偏的原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾（jǐ）個（gè）方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合（hé）、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影（yǐng）響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方（fāng）法。運行（háng）人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行（háng）。如（rú）果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏（piān）現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的（de）分布情（qíng）況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶（dài）跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平（píng）行（háng）。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送（sòng）帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接（jiē）頭不正或老（lǎo）化變質（zhì），也可能導致輸送帶（dài）在運（yùn）行過（guò）程中跑偏。因此，需要定（dìng）期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程（chéng）度。

物料分（fèn）布（bù）檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶（dài）的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應立即（jí）采取（qǔ）措施進行（háng）糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒（tǒng）不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確（què）保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的（de）可能性。

更換（huàn）損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的（de）部件（jiàn），以確（què）保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態（tài）。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置（zhì）

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大（dà）時（shí），可以安（ān）裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作（zuò）技能和安全意識。

製定操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。