排（pái）湖（hú）風景區帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時（shí）解決的（de）問題。跑偏不僅（jǐn）會（huì）導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業（yè）中常用（yòng）的物料輸送（sòng）設備，廣泛（fàn）應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種（zhǒng）常見故障（zhàng），它不僅會（huì）影響輸（shū）送效率（lǜ），還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因（yīn）多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤（wù）差，如托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶（dài）質量問題：皮（pí）帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化：長期運行的設備會出現（xiàn）磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的（de）檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行（háng）狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還（hái）可（kě）以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶（dài）可能（néng）存在跑偏現（xiàn）象（xiàng）。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出（chū）現左右晃動的情況，可（kě）能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況（kuàng）和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分（fèn）布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量（liàng）的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以（yǐ）下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托（tuō）輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆（gǎn）來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整物料分布

均（jun1）勻分布物料：確保（bǎo）物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部（bù）件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及（jí）時更換新的（de）部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查（chá）設（shè）備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。