輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些(xiē)故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機常見(jiàn)故障如(rú)下:
一、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳(chuán)動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑(huá)啟動不起來,這(zhè)種故障是由(yóu)於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或(huò)者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一(yī)側,而不(bú)是裝(zhuāng)在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致(zhì);輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固(gù)、皮帶扣(kòu)質量(liàng) 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪過度磨(mó)損間隙(xì)過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七(qī)、托輥不轉
其(qí)原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複(fù),減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
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