蓬溪帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引（yǐn）發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保（bǎo）輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸（shū）送機（jī）的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒（tǒng）和托輥是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也（yě）會（huì）影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明（míng）存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多（duō）時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度（dù）：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平（píng）儀等）檢（jiǎn）查（chá）托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法（fǎ）是（shì）通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料（liào）分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料（liào）分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分（fèn）布不均，應及時（shí）調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水（shuǐ）平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的（de）跡象，應立（lì）即采取（qǔ）措施進行糾正和預（yù）防。以下（xià）是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不（bú）重合（hé），可（kě）以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏（piān）。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更（gèng）換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝（zhuāng）置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置（zhì），使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定（dìng）期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作（zuò）技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。