彭澤帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒（sā）落、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至（zhì）關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原（yuán）因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多（duō）種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不（bú）平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞（huài）或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化（huà）現象，如（rú）滾筒磨（mó）損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便（biàn）的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明（míng）存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況，如（rú）果物（wù）料分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等）檢查托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能（néng）存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平（píng）行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的（de）振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如（rú）果接頭不正（zhèng）或老化變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料（liào）分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應（yīng）保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡象，應（yīng）立即采（cǎi）取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如（rú）果托輥橫向中心（xīn）線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆（sōng）緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑（pǎo）偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部（bù）件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上（shàng）。

外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝（zhuāng）置（zhì），通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平（píng）

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員（yuán）進行培訓和（hé）教育，提（tí）高他們的操作技能和安全（quán）意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規程進行（háng）操作，減少人為因（yīn）素導致（zhì）的跑偏現象。