和平帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏（piān）是一個常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸送機的正常運行至（zhì）關（guān）重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過程中的一種常見故（gù）障，它不僅會影響輸送效（xiào）率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命（mìng）具（jù）有（yǒu）重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一（yī）側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存（cún）在誤（wù）差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運（yùn）行（háng）穩（wěn）定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都（dōu）會（huì）導致皮帶跑偏。

二（èr）、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明（míng）存在跑偏（piān）現象。此外，還可以（yǐ）觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積（jī）過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用（yòng）測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中心線：確保（bǎo）頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果（guǒ）兩（liǎng）者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮（pí）帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出（chū）現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險（xiǎn）。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變（biàn）質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸（shū）送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多（duō）時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均（jun1），應及時調整物料（liào）分布，確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在（zài）輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝（zhuāng）導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應（yīng）及時（shí）更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設（shè）備（bèi）：定期對輸送機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度的跑偏時（shí），裝置可以自動調整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外（wài）力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對（duì）操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現（xiàn）象。