平（píng）安帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通（tōng）過運行（háng）檢查法及時發現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時（shí），會導（dǎo）致皮帶受力不均（jun1），從而產生（shēng）跑（pǎo）偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如（rú）果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身（shēn）的質量（liàng）問（wèn）題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會（huì）影響其運行穩定性（xìng），導（dǎo）致跑偏。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會出現磨損（sǔn）和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些（xiē）都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以（yǐ）下是（shì）一（yī）些常（cháng）用的（de）方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員可以通過肉眼觀（guān）察（chá）皮帶的運行（háng）狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平（píng）儀（yí）等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在（zài）跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心（xīn）線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不（bú）重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀（guān）察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存（cún）在跑偏的風（fēng）險。

檢查輸送帶的（de）接頭（tóu）：輸送帶（dài）的（de）接頭是連接各個部分（fèn）的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查（chá）接頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶（dài）上（shàng）分布不均勻（yún），特別是（shì）在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此（cǐ），應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布（bù）：如果發（fā）現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶（dài）的運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過（guò）調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平（píng）衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均（jun1）勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料（liào）均勻（yún）分布，減（jiǎn）少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞（huài）的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部件，以確保輸送（sòng）帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質（zhì）量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設（shè）備處（chù）於（yú）良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調（diào）整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝（zhuāng）置，通過液壓或機（jī）械（xiè）方（fāng）式調整皮帶的位置（zhì）。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和（hé）教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操（cāo）作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現（xiàn）象（xiàng）。