平昌皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃（sǎo）器，驅（qū）動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在（zài）所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送（sòng）機的（de）振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒（tǒng）位置沒有（yǒu）調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可（kě）調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是（shì）由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸（zhóu）承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。