平桂皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件（jiàn），包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮（pí）帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑啟（qǐ）動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸送帶中（zhōng）心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑（pǎo）偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整前（qián）要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利（lì）於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是（shì）由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量（liàng） 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損（sǔn）壞（huài），托（tuō）輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。