平橋皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功（gōng）率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮（pí）帶（dài）過長（zhǎng）、重載啟動（dòng）、皮（pí）帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位（wèi）置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能（néng）引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生（shēng）在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造（zào）成的（de），方（fāng）法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲（shēng）音異常
其（qí）原因是由（yóu）軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承（chéng），調（diào）整間隙或更換整體（tǐ）減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散（sàn）熱性能（néng）差、減速機（jī）被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。