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平遙皮帶輸送機常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:29952 次


輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功(gōng)率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由(yóu)安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是(shì)由於皮帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多(duō)等(děng)原因(yīn)造成的(de)。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一(yī)側,而不(bú)是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒有調(diào)整(zhěng)好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力(lì)過大、接頭(tóu)不(bú)牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機(jī)聲音(yīn)異常
其(qí)原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的(de),處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。 

六、減速機漏油
其原因是(shì)由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩(liǎng)側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理(lǐ)方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防(fáng)震托滾。 

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