郫縣皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在（zài）機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時（shí）間（jiān）長了偶爾會出一（yī）些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不（bú）是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致；輸（shū）送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是（shì）由於（yú）油量過（guò）多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。