坡頭帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影（yǐng）響（xiǎng）輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安（ān）全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安（ān）裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）不重合、頭尾滾（gǔn）筒不（bú）平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質（zhì）量問題，如厚度不（bú）均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀（guān）察法

觀察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其（qí）是否（fǒu）在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在（zài）跑（pǎo）偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心（xīn）線上且平（píng）行。如果兩者不平行或（huò）中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別（bié）是出（chū）現左右晃動的情況，可能意（yì）味著（zhe）輸送帶存在跑（pǎo）偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物（wù）料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平儀、振動傳感器等。這些（xiē）工（gōng）具可以幫（bāng）助更準確地（dì）判斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾正和預防（fáng）方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）不重合，可以（yǐ）通過調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆（sōng）緊度不一（yī）致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分（fèn）布，避免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能（néng）性。

更換損壞部件

更換損壞（huài）的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確（què）保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各（gè）個部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏（piān）裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝（zhuāng）外力糾偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能（néng）水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全（quán）製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素（sù）導致的跑偏現象。