浦（pǔ）北帶式輸送機（jī）運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料（liào）撒落、設備損壞，還可能（néng）引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常（cháng）見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一（yī）、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的（de）分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生（shēng）跑（pǎo）偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現（xiàn）象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列（liè）運行（háng）檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定（dìng）運行。如果皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距（jù）儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥（gǔn）橫向中心（xīn）線與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正或老化變（biàn）質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏（piān）的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與（yǔ）預防措施（shī）

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來（lái）糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不（bú）平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量（liàng）問題導致跑偏（piān）。

加強設備（bèi）維護（hù）

定（dìng）期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的（de）運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾（gǔn）筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件（jiàn）進行潤（rùn）滑和清（qīng）潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度（dù）的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏（piān）幅度較大時（shí），可（kě）以安（ān）裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技（jì）能水平

培訓操作人（rén）員：定（dìng）期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提（tí）高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安（ān）全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規（guī）程（chéng）進行操作，減（jiǎn）少人為因素導（dǎo）致的跑偏現象。