濮陽皮帶輸送機（jī）常（cháng）見故（gù）障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸（zhóu）線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏（piān）如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動（dòng）造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。