清城帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事故。因此（cǐ），通過（guò）運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化（huà）工（gōng）等行業。皮帶跑偏是輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法（fǎ）及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑（pǎo）偏是指輸送（sòng）帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過（guò）程（chéng）中存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé）、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物（wù）料（liào）在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅（qū）動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其（qí）運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀（guān）察物料在（zài）輸送帶上的分布情況（kuàng），如果（guǒ）物料分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機（jī）縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢（jiǎn）查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸（shū）送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果（guǒ）輸送帶在運行過程中振（zhèn）動較大，特（tè）別是出（chū）現左右晃動的（de）情況，可（kě）能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸（shū）送帶的（de）接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測（cè）法是（shì）利用專業（yè）的檢測工具對輸送（sòng）帶（dài）的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防（fáng）方（fāng）法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如（rú）果托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老（lǎo）化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質（zhì）量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維護（hù）

定期檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的（de）發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人員：定期對（duì）操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程（chéng）：製定詳細（xì）的操（cāo）作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。