輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝(zhuāng)置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它(tā)具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用(yòng)時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動後,傳動滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸(shū)送帶中心不(bú)垂(chuí)直(zhí);
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接(jiē)頭不牢固、皮帶(dài)扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處(chù)理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱(rè)性能差、減速機(jī)被(bèi)源(yuán)煤埋(mái)住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理(lǐ)方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方(fāng)法(fǎ)是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北巨(jù)龍輸送(sòng)機械有限公司 版(bǎn)權所(suǒ)有 網站地圖:TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號(hào):冀ICP備2025116292號-1 技術支持(chí):衡水網站建設