輸送機底(dǐ)座由:框架,清(qīng)掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶(dài),托輥(gǔn),導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由(yóu)安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是(shì)在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如(rú)下(xià):
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶(dài)過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接(jiē)頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在(zài)導向滾(gǔn)筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成的,方法是調(diào)緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或(huò)更換(huàn)整體減速機進行大修(xiū)。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清(qīng)除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損(sǔn)壞、減速機(jī)箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理(lǐ)方(fāng)法是更換密(mì)封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密(mì)封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:橋東滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
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