橋東帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致（zhì）物料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保（bǎo）輸送（sòng）機的正常運行至關重要。

帶式（shì）輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現（xiàn）代工業中常（cháng）用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的（de）一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的運行穩定（dìng）性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受（shòu）力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化（huà）現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮（pí）帶（dài）跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現和捕（bǔ）捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一（yī）係（xì）列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩（wěn）定運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側（cè），則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒（tǒng）在同一（yī）中（zhōng）心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮（pí）帶（dài）在運行（háng）過程中的振動和晃動情況來判斷（duàn）是（shì）否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的（de）情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關（guān）鍵部位。如果接（jiē）頭不正或（huò）老化（huà）變質，也可能（néng）導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料（liào）在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能導（dǎo）致輸送帶跑（pǎo）偏。因此，應保持（chí）物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布（bù）不均（jun1），應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常（cháng）用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是（shì）否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防（fáng）措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的（de）位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整（zhěng）滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥（gǔn）和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的（de）皮帶，避免因皮（pí）帶（dài）質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以（yǐ）自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操（cāo）作人員進行（háng）培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。